Panduan Road Race

Mulai balapan

1. Di halaman depan pilih kota (panah kiri-kanan di kartu kiri), kelas motor (kartu tengah), mode, dan tingkat kesulitan.
2. Tekan MAIN. Peta kota dimuat, delapan pembalap berjajar di garis start, lalu lampu start menyala satu per satu. Begitu lampu padam, buka gas.
3. Balapan 3 putaran. Posisimu, putaran, dan waktu tampil di kiri atas; peta mini di kanan atas.
4. Sesudah garis finis, motor melambat sendiri dan layar hasil menampilkan urutan finis, waktu, dan poin.

Mode permainan

Kejuaraan

Enam seri berurutan: Kudus, Jepara, Pati, Semarang, Yogyakarta, lalu Malang. Tiap seri memberi poin menurut urutan finis:

Klasemen tampil di kartu kanan halaman depan. Pemilik poin terbanyak sesudah seri keenam menjadi juara. Kota berikutnya terbuka setelah kamu mencapai seri itu di kejuaraan.

Balap cepat

Satu balapan di kota mana pun yang sudah terbuka, tanpa poin. Cocok untuk latihan dan mengejar lap terbaik.

Kelas motor dan kesulitan

• Bebek: paling pakem dan lincah di tikungan.
• Matik: tarikan awal lebih enteng, kecepatan puncak lebih rendah.

Grafik SPEED, ACCEL, dan HANDLING di kartu tengah membandingkan keduanya. Tingkat kesulitan menentukan kecepatan lawan dibanding motormu: Mudah 84–93%, Sedang 91–99%, Sulit 96–104%. Lawan yang start paling depan adalah yang terkuat.

Kendali

• Tombol ◀ ▶ di kiri bawah untuk berbelok.
• GAS di kanan bawah untuk menambah laju, BRAKE untuk mengerem. Melepas gas juga memperlambat motor (engine brake).
• Tombol jeda II di kanan atas menghentikan balapan sementara.

Menikung seperti pembalap

• Motor berbelok dengan merebah. Makin kencang, makin besar sudut rebah yang dibutuhkan, dan rebah butuh waktu: mulailah menekan arah sebelum masuk tikungan.
• Di bawah sekitar 10 km/j motor berbelok dengan stang, jadi bisa berputar tajam saat pelan.
• Rambu tikungan bulat merah di tengah atas memberi tahu arah tikungan berikutnya dan jaraknya. Panah miring berarti tikungan ringan, panah siku tikungan sedang, panah balik tikungan tajam. Rambu berkedip di 40 meter terakhir.
• Rem keras sambil berbelok di atas 60 km/j membuat ban belakang sliding: motor berputar sedikit lebih tajam tetapi kecepatan terkikis.
• Menabrak barisan ban di tepi jalan memotong kecepatan. Tulisan ARAH SALAH! muncul kalau kamu berbalik arah.

Sirkuit kota

Semua sirkuit memakai jalan dari peta OpenStreetMap, dibatasi pagar ban seperti balap jalanan.

Pengaturan

• Kualitas grafis: Rendah, Sedang, atau Tinggi (Tinggi menyalakan bayangan matahari). Kalau HP terasa patah-patah atau panas, pilih Rendah atau Sedang.
• Musik dan Efek suara: atur keras pelannya.
• Bahasa: Indonesia atau English.

Kiat

• Ambil garis luar – dalam – luar: masuk dari sisi luar, potong ke sisi dalam di tengah tikungan, keluar melebar.
• Menyalip paling aman di lurusan; lawan mempertahankan jalurnya dan baru pindah lajur untuk menyalip.
• Di Jepara dan Yogyakarta jalannya lebih sempit, jadi ruang menyalip lebih sedikit.

Road Race guide (English)

Starting a race

1. On the home screen choose a city (arrows on the left card), a bike class (middle card), the mode, and the difficulty.
2. Press RACE. The city loads, eight riders line up on the grid, and the start lights come on one by one. Open the throttle when they go out.
3. Races are 3 laps. Position, lap, and time are shown top left; the mini map top right.
4. After the finish line the bike slows down by itself and the results screen shows the order, times, and points.

Modes

Championship: six rounds in a row – Kudus, Jepara, Pati, Semarang, Yogyakarta, Malang. Points by finishing position: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8. The standings are on the right card; the most points after round six wins. The next city unlocks once you reach that round in the championship.

Quick race: one race in any unlocked city, no points – good for practice and best laps.

Classes: Underbone (most grip and agility in corners) and Scooter (easier pull-away, lower top speed). Difficulty sets the rivals' speed compared with your bike: Easy 84–93%, Normal 91–99%, Hard 96–104%. The rival starting at the front is the strongest.

Controls

• ◀ ▶ bottom left to steer; GAS to accelerate and BRAKE to brake, bottom right. Releasing the gas also slows the bike (engine braking).
• The pause button II top right pauses the race.

Cornering like a racer

• The bike turns by leaning. The faster you go, the more lean you need, and leaning takes time: start steering before the corner.
• Below about 10 km/h the bike steers with the handlebars, so it can turn tightly when slow.
• The round red corner sign at the top shows the direction of the next corner and its distance: a slanted arrow is a gentle corner, a right-angle arrow a medium one, a U arrow a sharp one. It flashes in the last 40 m.
• Hard braking while turning above 60 km/h makes the rear wheel slide: the bike turns a little tighter but loses speed.
• Hitting the tyre barriers cuts your speed. WRONG WAY! appears if you turn around.

City tracks

Every track uses streets from OpenStreetMap, lined with tyre barriers like a street race: Kudus (1.6 km, around Simpang Tujuh square), Jepara (1.4 km, through the kampung, the narrowest roads), Pati (1.9 km), Semarang (1.6 km, around Simpang Lima, tall buildings), Yogyakarta (1.4 km, Alun-alun Utara, narrow roads), and Malang (1.9 km, around Alun-alun Merdeka, light fog).

Settings

Graphics (Low, Medium, High – High turns on sun shadows; choose Low or Medium if your phone stutters or gets hot), Music and Sound effects volume, and Language (Indonesia or English).

Tips

• Brake before the corner, not in the middle of it; get back on the gas as the bike exits.
• Take the outside – inside – outside line.
• Overtake on the straights; rivals hold their line and only change lanes to pass.

Ads appear only on the home screen, the pause screen, and after the results – never while racing. See the privacy policy.